在乙二醇冷水機(jī)組中，冷凝器溫度是冷凝器內(nèi)制冷劑的蒸汽壓力下凝結(jié)時(shí)的飽和溫度，在乙二醇冷水機(jī)組中一旦冷凝器溫度不正常我們就要分析具體原因，找出解決方法。

　　乙二醇冷水機(jī)組冷凝器溫度偏低

　　乙二醇冷水機(jī)組冷凝器溫度偏低可能是膨脹閥選型比較大或者膨脹閥故障或者膨脹閥開度過大，達(dá)不到節(jié)流效果，還有可能是乙二醇冷水機(jī)組的制冷系統(tǒng)冷媒充注量比較少，達(dá)不到規(guī)定的量，也可能是制冷系統(tǒng)缺少相應(yīng)的冷媒。

　　乙二醇冷水機(jī)組冷凝器溫度偏高

　　乙二醇冷水機(jī)組冷凝器溫度偏高主要原因有：乙二醇冷水機(jī)組的冷卻水(或空氣)流量小，溫度過高，或者乙二醇冷水機(jī)組制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣，使得乙二醇冷水機(jī)組冷凝器壓力升高。制冷劑充注過量，有效的冷凝面積達(dá)不到也可導(dǎo)致乙二醇冷水機(jī)組冷凝器溫度偏高。如果冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴(yán)重，也能導(dǎo)致冷凝壓力升高，水垢的存在對(duì)冷凝壓力影響也較大。

　　乙二醇冷水機(jī)組冷凝器溫度偏高或者偏低解決辦法

　　乙二醇冷水機(jī)組冷凝器溫度偏高或者偏低會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度不正常，壓縮機(jī)的壓縮機(jī)不斷增大，輸出系數(shù)減少從而使壓縮機(jī)的制冷量降低。耗電量增加。如果乙二醇冷水機(jī)組排氣溫度過高，則增加了壓縮機(jī)潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑;當(dāng)排氣溫度與壓縮機(jī)油閃點(diǎn)接近時(shí)，還會(huì)使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。

　　這個(gè)時(shí)候，需要降低冷卻介質(zhì)的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質(zhì)流量可降低一點(diǎn)冷凝溫度，但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因?yàn)檫@將增大冷卻水泵或風(fēng)扇及電機(jī)的功率，應(yīng)全面綜合考慮，排氣壓力偏高會(huì)使壓縮功加大，輸氣系數(shù)降低，從而使制冷效率下降。

　　乙二醇冷水機(jī)組冷凝器溫度與乙二醇冷水機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行息息相關(guān)，所以用戶在發(fā)現(xiàn)冷凝器溫度不正常的話，應(yīng)及時(shí)解決。